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  • 今日头条
    强烈呼吁北京等限购城市放宽电动汽车...
    以北京为例,今年的新能源小客车指标4.5万个,已发放完毕。而等候发放指标的有44万人,新申请者...
    进博会探营:未来驾乘模式随你切换
    在第二届进博会上首次展出的“未来出行概念车”,则预示了人类对未来出行的想象和美好愿望。
    武汉新能源汽车发展新政出台
    10月28日,武汉市政府常务会审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》,...
    行业新闻
  • “金九”爽约“银十”惨淡 汽车业今年会拖累经济增长吗

    预计今年汽车市场将继续出现负增长,汽车的工业增加值或将出现下滑。
    2019年11月14日
  • 多因素致车企业绩下滑 未来行业增长空间广阔

    “短期有困难,长期仍可期。”受访专家表示,受消费需求不足、国六标准切换、新能源补贴退坡等影响,我国汽车行业正处于“阵痛期”,但长期来看行业空间仍然广阔,无需过度...
    2019年11月14日
  • 驾驭硬实力 斯巴鲁全系车型亮相2019武汉国际车展

    2019年11月12日,第二十届武汉国际汽车展览会在武汉国际博览中心盛大开幕。斯巴鲁携强大阵容倾情参展,向观众展示了斯巴鲁品牌强大产品阵容。
    2019年11月14日
  • 市场动态
  • 造车新势力年底冲刺力保生存

    2019年被公认为是造车新势力生死存亡的关键之年。如今时间只剩不到两个月,造车新势力们各家的年底冲刺大战拉开了帷幕,也走到了行业的分水岭前。
    2019年11月14日
  • 首款量产车上市在即曝出阶段性放假 造车新势力敏安“难安”

    2019年被认为是造车新势力关键一年,但它们中的大多数却正面临着技术实力遭质疑、盈利遥遥无期、政府补贴滑坡、外来竞争者涌入、资本热情消退等普遍困境。
    2019年11月14日
  • 百万家族召集令! 11.15见证第二代传祺GS4新生

    此次第二代传祺GS4全面越级出发,不仅是传祺GS4的一次换代,更是广汽传祺产品全面升级的新开端,引领广汽传祺产品与品牌的市场竞争力再上新台阶。
    2019年11月12日
  • AI·新能源
  • 全球电动化“觉醒” 国内新能源产业当“思危”

    随着全球电动化“觉醒”,我国过去10年建立起来的先发优势和窗口期或将被快速缩减。找到正确的方向保持中国新能源汽车产业的竞争力,已刻不容缓。
    2019年11月14日
  • 在华首个MEB工厂落成 上汽大众进入电动化时间

    11月8日,一辆ID.车徐徐从上汽大众新能源汽车工厂生产线驶出,随之而来的还有上汽大众一个开启的电动化时代。
    2019年11月11日
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